jueves, 4 de julio de 2013

INICIA NUEVAMENTE OPINION DE LA PRENSA POR EL ATROPELLAMIENTO DE MONOS SARAGUATOS EN TABASCO Y CHIAPAS

El dia de ayer, 3 de Julio del presente año, la prensa ha publicado importante información sobre el atropellamiento de los monos saraguatos causado o exacerbado por la ampliación de la carretera Villahermosa-Escarcega.

Desde este punto de vista, esperemos que las autoridades y la propia SCT tomen cartas en el asunto, para que ya de una buena vez y a como se deben hacer las cosas por profesionales que tambien son, se implementen las medidas de mitigación que ya desde hace un año tres meses se tienen contempladas en un programa de conservación del mono saraguato.

Es importante mencionar, que el mono saraguato es una especie prioritaria para la Dirección General de Especies Prioritarias de la CONANP y se destinan importantes recursos para conservarla. Es por ello, contradictorio que mientras un organo de gobierno protege otro destruye.

Sin mas que decir, les dejo el link de la nora periodistica la cual se esta replicando en otros medios de comunicación:

http://www.cbtelevision.com.mx/noticia/mono-saraguato-a-punto-de-la-extincin-por-falta-de-sealamientos-en-carreteras

http://www.milenio.com/cdb/doc/noticias2011/1e6624c44b524e3c12d1723a9dd81541


jueves, 27 de junio de 2013

EL ATROPELLAMIENTO DE SARAGUATOS SIGUE!


Los atropellamientos de estos primates silvestres en peligro de extinción es más frecuente de lo que se esperaba en el sureste de México, principalmente en los estados de Tabasco, Chiapas y Campeche. Un servidor desde el año 2008 esta reportando atropellamientos de fauna silvestre en la región Usumacinta de Tabasco en donde el mono aullador negro era una de las especies en peligro más vulnerable a los atropellamientos junto a los osos hormigueros (Pozo-Montuy et al., 2008; Candelero-Rueda y Pozo-Montuy, 2011). Hasta el año 2012, reporté un atropellamiento sumamente frecuente de monos saraguatos debido a la ampliación de la carretera Villahermosa-Escarcéga, sin que la autoridad interponga algún tipo de correcciones a los infractores que omitieron la presencia de esta especie en la Manifestación de Impacto Ambiental (Pozo-Montuy, 2012). 

Figura 1. Mono saraguato atropellado justo en donde existe un letrero sobre su conservación. ¿Ironia o falta de conciencia por parte de los conductores y autoridades?

Posteriormente, una gran serie de reportes periodísticos han señalado el atropellamiento de saraguatos en muchos sitios del sureste, entre lo que destacan los municipios de Balancán, Jonuta, Emiliano Zapata, Palenque y Playas de Catazajá (Sánchez-Olmos, 2013). Es decir, el atropellamiento de esta especie es más frecuente de lo que se esperaba y no es un efecto individual o impacto puntual, es un efecto que puede traer consecuencia a nivel poblacional. Por ejemplo, la población de monos que esta haciendo uso de árboles dispersos, pastizales, carreteras y demás estructuras humanas representa el 40% de la población total existente en la región de los ríos en Tabasco, porcentaje que sera muy vulnerable a los atropellamientos y a otros factores de mortandad, sino se realizan medidas de mitigación por parte de las autoridades encargadas en vías generales de comunicación y por la SEMARNAT (Pozo-Montuy et al., 2011).

La información de respaldo utilizada en esta nota puede ser consultada en:

http://academia.edu/2031107/Las_Carreteras_y_su_Impacto_Sobre_la_Fauna_Silvestre_en_una_Region_de_la_Cuenca_Baja_del_Rio_Usumacinta

http://academia.edu/3535596/Mortalidad_de_monos_aulladores_negros_Alouatta_pigra_en_paisajes_altamente_fragmentados_de_Balancan_Tabasco_Mexico

http://academia.edu/3263593/INCREMENTO_DEL_ATROPELLAMIENTO_DE_MONOS_AULLADORES_NEGROS_Alouatta_pigra_POR_LA_AMPLIACION_DE_LA_CARRETERA_VILLAHERMOSA-ESCARCEGA_EN_EL_TRAMO_2_Km_135_660_al_km_145_800_

http://www.diariodepalenque.com/nota.php?nId=55562

http://www.tierrabaldia.com.mx/index.php?c=noticias&m=muestra_noticia&id=37

martes, 28 de mayo de 2013

NOTISARAGUATOS INFORMA

Hay más publicaciones sobre el atropellamientos de monos aulladores, todavia no vemos acciones pero confiemos en que la autoridad por fin tendrá una decisición concreta y que la SCT lleve a cabo las medidas bajo la contratación de una empresa seria y profesionales éticos y comprometidos con la conservación.

Aquí dejo los link de las publicaciones:
http://www.parandoreja.com/mexico-tiene-su-carretera-de-la-muerte-en-tabasco-donde-saraguatos-alouatta-piagra-primates-en-peligro-de-extincion-mueren-atropellados/

Esta es importante porque es un aviso de la propia PROFEPA:

http://www.profepa.gob.mx/innovaportal/v/5037/1/mx.wap/profepa_inspecciona_proyecto_carretero_en_zonas_con_presencia_de_mono_saraguato_especie_en_peligro_de_extincion.html

Saludos. Saraguatos Aqui esta tu Voz!

miércoles, 24 de abril de 2013

INICIAN LOS COMUNICADOS DE PRENSA POR EL ATROPELLAMIENTO DE LOS MONOS SARAGUATOS

Como se indico desde el inicio del presente blog este espacio es la Voz del Saraguato, especie en peligro de extinción que al parecer ya fue escuchada por amigos que ayudaron a difundir y ampliar su aullido ensordecedor de SOS.

SOS porque como se indico en la publicación anterior muchos monos saraguatos estan siendo atropellados sobre la ampliación de la carretera Villahermosa-Escarcega en un tramo correspondiente por división politica a Chiapas.

Aqui difundimos ahora los siguientes comunicados de prensa que hablan al respecto:

Comunicado uno de Radioteca

Comunicado dos de Mexico Ambiental

Comunicado Tres de Periodico Mi Ambiente

Todo esto tambien puede observarse y con mas comentarios en el facebook de nuestra alianza Conservación Sin Fronteras

Sin mas, ahora queremos Soluciones!!


viernes, 5 de abril de 2013

INCREMENTA ATROPELLAMIENTO DEL MONO AULLADOR CON LA AMPLIACION DE LA CARRETERA VILLAHERMOSA ESCARCEGA


Se realizaron 5 recorridos de campo sobre la carretera del tramo Playas de Catazajá-Puente Usumacinta (km 137+000 al km 145+800), en el cual se detectó una zona donde principalmente los monos aulladores negros (Alouatta pigra) están siendo atropellados (Ver imágenes anexas) debido a las actividades de ampliación de la carretera y la falta de ejecución de acciones de medidas de prevención y mitigación de los impactos ambientales que están siendo detectados.

A la fecha se tiene el registro de 15 monos aulladores atropellados durante la ampliación de la carretera, así mismo, el frente ambiental que laboraba en el sitio de trabajo tiene actualmente registros de más especies de fauna atropelladas en ésta área. Esto, generó una denuncia ciudadana a PROFEPA delegación Chiapas con el número de folio 07-078—1295247 y número de expediente PFPA/14.7/2C.28.2/00057-12., logrando que se estableciera un programa de conservación del mono aullador el cual no está siendo llevado a cabo totalmente por el Centro SCT-Tabasco; así mismo, la consultoría que lo elaboró ya no está trabajando en el sitio.

En este tramo, por medio de Google Earth se trazó un polígono de 800 m de ancho (400 m a cada lado de la carretera), en donde se planteó realizar el recorrido para la detección de los grupos de monos aulladores (Figura 1).  La zona de atropellamiento se ubica del km 137+000 al 145+800 llegando al río Usumacinta donde se encuentra la caseta de cobro rumbo a Campeche con una longitud de 7.766 km.

Figura 1. Zona de atropellamiento de monos aulladores negros.


Dentro de este polígono se detectaron actualmente 23 grupos de monos aulladores, de estos el 50% realizan recorridos en donde tienen que atravesar la carretera en la búsqueda de alimentos y sobre todo para cuidar su territorio de otras tropas vecinas. Estos monos aulladores habitan en fragmentos de selva baja espinosa de tinto (Haematoxylum campechianum), de vegetación secundaria derivada de selva mediana inundable, en donde actualmente la especie dominante es Guazuma ulmifolia, Acacia angustisima, y Haematoxylum campechianum (Figura 2).


Figura 2. Imagen donde se muestra la distribución de tropas de mono aullador (Alouatta pigra), de acuerdo a los días empleados de monitoreo con registro de avistamiento. Cada punto de color muestra la ubicación aproximada de cada avistamiento durante un día de monitoreo. Cabe señalar que no todas las tropas están representadas en la imagen.

Estos grupos al habitar una zona actualmente ya fragmentada debido a la deforestación para destinar éstas tierras a la agricultura y a la ganadería, sufren de altos índices de mortandad por la pérdida de la cobertura vegetal y sobre todo por la escases del alimento, lo cual los obliga a salir de sus hábitats para la búsqueda de otros alimentos suplementarios para poder sobrevivir. En el transcurso de ésta búsqueda, estos primates pueden ser depredados por perros, humanos (caza y comercio), además de que actualmente son víctimas de las carreteras por el exceso de velocidad de los conductores, aunado a la ampliación de las mismas y la ausencia de medidas de mitigación.

Hasta el momento se desconoce el estatus del proyecto en cuestiones ambientales, por lo que se sabe que en dicho tramo laboran las empresas constructoras: Grupo Industrial Rubio S.A. de C.V. y Díaz Iga Edificaciones Urbanas e Industriales S.A. de C.V.  Subcontratadas por el Centro SCT-Tabasco.

 Se tiene el informe, como ya se mencionó, de que la consultoría que elaboró el programa de conservación no sigue ya laborando, y por lo pronto no hay personal especializado que esté dando seguimiento a dicho programa, lo que puede detonar en mayores pérdidas económicas a la secretaria de comunicaciones y transportes por probables sanciones por parte de la autoridad ambiental.
A continuación se presentan imágenes de los atropellamientos y se anexa un video de como los animales se están viendo forzados a desplazarse sobre la cerca del derecho de vía.


Mono aullador macho, atropellado sobre la carretera durante los trabajos de desmonte.

  

Oso hormiguero (Tamandua mexicana) atropellado

Mono macho atropellado y herido en el tramo de ampliación


Mono aullador hembra, atropellado en el tramo 2 de ampliación de la carretera Villahermosa-Escárcega. Como se observa no hay ninguna medida de mitigación, ni puentes superiores, ni reductores de velocidad o en su caso señalética que prevenga a los conductores.


Mono aullador juvenil atropellado.



Campesino vecino mostrando por donde intento cruzar el mono en la carretera

Video de un mono aullador caminando sobre el alambrado del derecho de vía de la carretera.

¿Alguien, ya sea autoridad ambiental, de Carreteras federales, ONG´s, Consultorias ambientales, Academia o Asociaciones cientificas pueden realmente apoyar para resolver este problema ambientalmente fuerte pero sencillo con un poco de disposicion por parte del Centro SCT Tabasco?

¿Señor Gobernador de Tabasco?